Los frenos neumáticos son aparatos que trabajan incorporados a otras máquinas.
Los frenos FN-140/3 se emplean específicamente para permitir o anular el giro de motores neumáticos montados sobre máquinas de perforar.
El freno tiene una brida con 4 agujeros para su amarre y un eje acanalado frontalmente para su acoplamiento a otro eje de parecidas características y dimensiones en el motor cuya rotación controla. Se monta en máquinas de perforación, acoplado al motor de empuje de la máquina, permitiendo el movimiento o la parada del avance al martillo de la perforadora.

En su parte posterior lleva un racord de ¼” para la entrada del aire.

El freno neumático está diseñado para trabajar a una presión máxima de 7 bares.
La presión mínima para liberar el freno tiene que ser de 4 bares.